Manipulación de materiales: considerando las alternativas
A medida que los recicladores han regresado a ferias y eventos presenciales este año, entre los equipos expuestos se encuentran nuevos modelos móviles de manipulación de materiales eléctricos o híbridos.
Caterpillar Inc. llevó cuatro máquinas de este tipo a la feria BAUMA en Alemania a finales de octubre: una miniexcavadora eléctrica 301.9; una excavadora mediana 320; una cargadora de ruedas mediana 950 GC; y una cargadora de ruedas compacta 906.
Las máquinas funcionan con prototipos de baterías Caterpillar e incluyen un cargador de CA integrado. Según la compañía, también está prevista una opción de carga rápida de CC externa.
Caterpillar, con sede en EE. UU., dice que las baterías de iones de litio de las máquinas presentan un diseño modular para una configuración flexible en múltiples aplicaciones y están diseñadas para ser escalables según las necesidades de la industria y los clientes, al tiempo que maximizan la sostenibilidad a lo largo de sus ciclos de vida, incluido el final de su vida útil. reciclaje y reutilización.
"Caterpillar está bien posicionada para ayudar a los clientes a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad, incluida la reducción de emisiones en el lugar de trabajo", dice Tony Fassino de Caterpillar. "Es importante que hoy nos encontremos con los clientes en su viaje hacia la sostenibilidad con una variedad de soluciones, incluidas máquinas que funcionan con combustibles renovables o tecnología que aumenta la eficiencia del combustible, además de brindarles apoyo en el futuro mientras impulsamos nuestra próxima generación de máquinas".
La compañía dice que espera que la miniexcavadora 301.9 y la cargadora de ruedas compacta 906 sean los primeros modelos con batería de iones de litio disponibles comercialmente.
Sennebogen presentó el año pasado su manipulador de materiales 835 G Hybrid. La empresa con sede en Alemania considera que esta máquina es el inicio de la nueva generación de máquinas de la serie G. El 835 G cuenta con un motor diésel Stage V de 188 kilovatios y lo que Sennebogen llama su sistema de recuperación de energía Green Hybrid.
El motor diésel del nuevo manipulador se complementa con la tecnología Green Hybrid "que aumenta considerablemente el rendimiento operativo general del sistema", afirma Sennebogen. La máquina gana velocidad de trabajo adicional y mayor rendimiento de manejo, al tiempo que ofrece una reducción de alrededor del 30 por ciento en los costes de combustible, según la empresa.
Sennebogen afirma que el 835 G Hybrid también está disponible en una versión eléctrica. "Esto también puede reducir los costos operativos hasta en un 50 por ciento, [mientras que] el motor eléctrico libre de emisiones y respetuoso con el medio ambiente ofrece un funcionamiento silencioso y sin vibraciones incluso en las situaciones más exigentes", afirma la empresa.
El fabricante mundial de equipos Volvo Construction Equipment (Volvo CE) anunció el mes pasado que había actualizado sus cargadoras de ruedas compactas eléctricas L20 y L25 de bajo ruido y cero emisiones teniendo en cuenta un mayor tiempo de actividad, versatilidad y comodidad del operador.
Las actualizaciones incluyen el aumento de la velocidad máxima a 12,4 mph, la opción de incluir un varillaje paralelo que ofrece un alto par de arranque en diversas aplicaciones, características adicionales fáciles de usar para el operador y una carga mejorada". Como las primeras cargadoras de ruedas totalmente eléctricas disponibles comercialmente en el mercado , el L25 Electric y el L20 Electric ya eran únicos”, afirma Lars Arnold, director de producto de electromovilidad de Volvo CE. "Estas actualizaciones los llevan a otro nivel con mayor comodidad, productividad y tiempo de actividad".
Tanto el L20 como el L25 ofrecen cero emisiones de escape, menor ruido y un rendimiento similar en comparación con sus equivalentes diésel.
Las carretillas elevadoras han tenido durante mucho tiempo opciones de alimentación por batería, pero el fabricante de carretillas elevadoras Toyota Material Handling (TMH) lanzó este año una versión actualizada de su carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas.
Las mejoras de eficiencia energética ofrecen un tiempo de funcionamiento un 40 por ciento más largo con una sola carga. Un modo de potencia automático con detección de pendientes cambia automáticamente el modo de potencia para mantener la velocidad mientras se sube una pendiente. Una batería de iones de litio Toyota opcional minimiza los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad para mejorar la productividad.
Dado que muchos recicladores (y sus clientes) monitorean activamente sus huellas de carbono, el desfile de nuevos modelos y actualizaciones energéticamente eficientes está listo para continuar en 2023.